		보 도 자 료
		배포 일시	2012. 10. 15(월) 총5매(본문2, 붙임3)
담당 부서	국토해양부 자동차정책과	담 당 자	∙과장 박경철, 사무관 이준권 ☎ (02)2110-8690, 8700
보 도 일 시		2012년 10월 16일(화) 조간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 10. 15(월) 11:00 이후 보도 가능

배터리 자동 교환형 전기버스 시범사업 추진

- 친환경 전기차 대중교통체계 활성화 기대 -

□ 국토해양부(장관 권도엽)는 친환경 대중교통수단인 『배터리 자동교환 전기버스』에 대해 시범 운행을 추진한다고 밝혔다.

ㅇ 배터리 자동교환 전기버스 시스템은 플러그인(Plug-in) 형태로 충전하는 기존의 전기자동차와는 달리, 전기버스 상부에  배터리를 탑재하여 운행하다가 기존 배터리가 방전되기 전에 버스 정류장에서 잠시 정차할 동안 미리 충전된 다른 배터리로 신속하게 자동교환해 주는 시스템이다.

ㅇ 이 시스템은 국토해양부 R&D사업으로 개발*중이며, 이번 시범운영을 통해 실제 운행시 발생할 수 있는 미비점을 보완하여 성공적인 친환경 전기차 대중교통체계 모델을 확립하기 위해 추진하는 것이다.

* 전기자동차 교통안전 융합체계 기술개발(사업기간 : '10.12～'13.7, 사업비 : 222억원(국고 172억원, 민간 50억원), 주관연구기관 : 한국항공대산학 협력단(김원규 교수), 전문기관 : 한국건설교통기술평가원)

□ 그동안 도로교통 분야의 탄소배출을 감축하기 위해 전기자동차 중심의 친환경 교통시스템 구축정책을 추진해 왔으나,

ㅇ 긴 충전시간 및 높은 배터리 가격 등의 문제점이 있어,   이를 해결하기 위하여 2010년 12월부터 배터리 자동교환 전기버스 시스템 개발을 목표로 R&D사업을 추진하여,

ㅇ 2012년 7월 배터리 자동 교환형 전기버스 및 배터리 자동교환 시설 등 시제품 개발을 완성하였다.

〈포항시 e-Bus 시범계획(안)〉

□ 국토해양부는 금번 시범운행*의 성공적 추진을 위해 포항시  셔틀순환노선 22㎞에 약 25억원 상당(지자체 매칭 13억원, 별도)의 배터리 교환형 전기버스 시스템 및 기술적, 행정적 지원을 할 계획이다.

ㅇ 노선 : 포항시 노인복지회관 셔틀버스노선(약 22㎞), 정류소 3개소

ㅇ 주요시설 : 전기버스 2대, 배터리 교환시설 1개소, 배터리 6개

ㅇ 앞으로 포항시와 세부적인 운영방안 등 최종협의를 거쳐 Smart e-Bus 시스템을 구축할 예정이며, 안전성 검증 후2013년부터 일반 이용자를 대상으로 시범 운행을 실시할 계획이라고 밝혔다.

	이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 국토해양부 자동차정책과 이준권 사무관(☎ 02-2110-8700)에게 연락주시기 바랍니다.

붙 임		배터리 자동교환 전기버스 시스템 개요

□ 시스템 기본 개념

ㅇ 차고지에서 충전된 배터리를 전기버스 상부에 탑재하여 출발함

ㅇ 20Km 이상 노선의 경우에는 버스정류소 등에 설치된 배터리 자동 교환시설에서 배터리 추가 교환이 가능함

ㅇ 운행 중 급방전 등 돌발상황 발생 시에는 긴급 지원 시스템을 운영함

ㅇ 버스의 운행 상황 및 배터리 교환정보 등의 모든 과정은 통합운영시스템을 통해 효율적으로 관리됨

□ 시스템 구성

ㅇ 자동 배터리 교환형 전기버스(Smart e-Bus)

- 노선길이에 따라 47kw 급 배터리를 1-2개 자동으로 신속히 교체할 수 있는 배터리 교환형 전기버스로 초저상, 저상, 고상버스 모델 등 다양한 형태 개발

※ 최고 시속 80Km/h 및 배터리 탈부착 횟수 20,000회 가능하며, Sliding Roof Door, 버스내 통합제어 및 동작관리 시스템 등 탑재

ㅇ 자동 배터리 교환/충전시설(QCM: Quick Battery Chang ing Machine)

- 배터리 교환로봇(이송속도 15~20m/min) 및 제어시스템을 이용 방전된 배터리를 약 40초 이내에 신속하게 교환, 자체 배터리 급속 충전기능(20분) 탑재

- 배터리 교환위치 조정을 위한 영상처리 기술 탑재

- 차고지 및 정류장에 설치가능, 정류장 Shelter 크기에 최적화한 구조물설계

- 시설물 크기 : 14,500(L)×6,000(W)×6,000(H)(단위: mm)

ㅇ Smart e-Bus 배터리

- 버스 상단부에 탑재하여 주행에 필요한 전원을 안정적으로 공급, 한겨울 및 여름에도 전력을 안정적으로 공급하기 위한 설계, 충전 중 배터리 내 모듈 상태 점검을 통한 전지 보호 기능 등 탑재

- 배터리 크기 및 용량 : 1,870mm(L)×1,110mm(W)×527 mm(H), 47kWh(1회 충전 운행거리 : 최소 20㎞ 운행가능)

- 배터리 모듈, 케이스, BMS(Battery Management System) 등으로 구성