		보 도 자 료
		배포 일시	2011. 11. 30(수) 총 7매(본문 2, 붙임 5)
담당 부서	물류정책과	담 당 자	∙과장 김준석, 사무관 박재수, 주무관 류선희 ∙☎ (02)2110-8496, 5497, 8498
보 도 일 시		2011년 12월 1일(목) 석간부터 보도하여 주시기 바랍니다. ※ 통신․방송․인터넷은 12.1(목) 06:00 이후 보도 가능

2011년 글로벌 녹색물류 컨퍼런스 개최

- 국내외 녹색물류 추진 우수 사례 발표 및 발전방안 토론 -

□ 국토해양부(장관 권도엽)는 “국내외 녹색물류 동향과 정보를 공유하기 위해 「2011년 글로벌 녹색물류 컨퍼런스」를 12.1(목) 14시부터 대한상공회의소에서 개최한다”고 밝혔다.

□ 이번 컨퍼런스는 녹색물류 확산을 위하여 정부의 녹색물류정책을 기업에 알리고 국내외 녹색물류 우수사례 공유를 통해 기업의 자발적 참여와 공동협력을 유도하고자 마련되었다.

□ 국토해양부는 이번 행사를 통해 정부의 녹색물류정책을 소개하고 민간업체의 적극적인 참여와 협조를 요청하는 한편, 관련 업계의 애로사항을 들을 예정이다.

□ 특히, 이번 행사에 독일 쉥커(DB Schenker)*와 일본 히타지물류사**를 초청하여 국제 물류업계의 선진사례를 공유하고 벤치마킹 할 수 있는 계기를 마련하였다.

* 친환경 수송정보시스템(Eco TransIT) : 모든 교통수단 및 물류망을 적용하여 온실가스 배출량을 산정하는 시스템으로 물류기업이 수송수단 및 환경친화적인 수송네트워크를 선택할 수 있도록 지원함

** 그린로지스틱스 : 에너지절약 수송(공동 수송, 친환경차량 등), 공동물류 활성화로 공급망(조달, 생산, 판매 등)에서 발생하는 환경부하를 감소시킴

□ 국내업체에서는「녹색물류 에너지목표관리제」에 직접 참여하고 있는 홈플러스와 글로비스에서 녹색물류 사업 추진에 대한 조언과 경험공유 등 다양한 노하우를 전수해 줄 예정이다

업체명	녹색물류 사업내용	성과
홈플러스	ㅇ제트플러스(배기가스 역기류 방지) 도입 ㅇ에코드라이빙 단말기 도입 ㅇ통기성 흙받이 도입	□연비 5～10% 개선 □연료 5～15% 절감 □연비 1.9～4% 개선
글로비스	ㅇ울산 공동물류센터 운영 ㅇ현대제철 후판 및 열연코일 연안운송 ㅇ구내이송 장비 대형화	□온실가스 37% 감축 □온실가스 18% 감축 □온실가스 41% 감축

□ 이밖에도 교통안전공단의 물류기업 에코드라이브 교육 확대 방안, 부산발전연구원의 공공물류활성화를 통한 녹색물류 추진 방안, 한국화물운송차주협동조합의 물류에너지관리시스템, 화물차 공회전 방지 냉난방 장치가 소개된다.

□ 한편, 국토해양부 주성호 물류항만실장은 축사를 통해 “정부는 녹색물류기업 인증제도 도입, 물류에너지 관리시스템 보급확대 등 다양한 정책적 아이디어를 실천에 옮기고, 물류․화주기업 뿐만 아니라 물류분야에 종사하는 많은 분들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 행정적․재정적 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝힐 예정이다.

붙 임 1. 2011년 글로벌 녹색물류 컨퍼런스 개최 계획 1부
2. 국내외 컨퍼런스 참여 기업 및 사례 발표 내용 1부.  끝.

붙임 1		2011년 글로벌 녹색물류 컨퍼런스 개최 계획

□ 개  요

□ 목 적 : 국제 녹색물류사업의 선진사례 공유 및 물류에너지 목표관리사업의 우수사례 발표 등을 통해 발전방안 모색 등

□ 일 시 : ‘11. 12. 1(목), 14 : 00 ～ 18 : 00

□ 장 소 : 대한상공회의소 국제회의장(B2)

□ 주 최 : 국토해양부

□ 주 관 : 교통안전공단, 대한상공회의소

□ 참석범위 : 물류․화주기업, 관련단체 및 학계 등 300명

□ 주요 행사 내용

□ 국외 사례 발표

ㅇ 독일 쉥커 : Eco TransIT(친환경 수송정보도구)

ㅇ 일본 히타치물류 : 물류공동화와 3자물류 활성화

□ 국내 사례 발표

ㅇ 홈플러스 및 글로비스 : 목표관리제 참여 기업 우수사례

ㅇ 차주협동조합 : 물류에너지 관리시스템 개발

ㅇ 부산발전연구원 : 공공물류활성화를 통한 녹색물류 추진 방안

ㅇ 교통안전공단 : 물류기업 에코드라이빙 교육 확대 방안

□ 세부 프로그램

시 간		내 용	비 고(발표자 등)
13:00～14:00	60분	참석자 등록
14:00～14:12	12분	개회사	교통안전공단(이사장님)
		환영사	대한상공회의소(이동근 부회장님)
		축 사	국토해양부(주성호 물류항만실장님)
14:12～14:30	18분	한국정부정책	국토해양부 물류정책과장
14:30～16:00	45분	해외사례 발표	독일 쉥커(Ulrich Ostermayer)
	45분		일본 히타치 물류(Yasushi Tanaka)
16:00～16:10	10분	Coffee Break
16:10～16:40	30분	국내사례 발표	2010년 국내 물류에너지 목표관리 참여기업 우수사례(홈플러스, 글로비스)
16:40～16:55	15분		물류에너지 관리시스템 개발운영 (차주협동조합)
16:55～17:10	15분		공공물류활성화를 통한 녹색물류 추진전략 (부산발전연구원)
17:10～17:25	15분		물류기업 에코드라이빙 교육 확대방안 (교통안전공단)
17:25～17:30	5분	회의장 정리
17:30～18:00	30분	종합토론	․좌 장 : 김경석 교수(공주대) ․토론자 : 김준석 과장(국토부), 최병호 박사(공단), 임재국 팀장(대한상의), 이상근 사장(삼영물류), 윤현기 상무(홈플러스)
18:00		폐회 및 만찬

붙임 2		국내외 컨퍼런스 참여 기업 및 사례 발표 내용

□ 국외 사례 발표

□ 독일 쉥커(DB Schenker)         * 세계 3위 글로벌 물류네트워크 회사

ㅇ 독일 철도청 물류자회사(‘97. 6월 설립), 물류매출액 : 24조원/년

ㅇ 발표자 : Ulrich Ostermayer(DB환경센터 팀장)

ㅇ 내  용 : 친환경 수송정보시스템(Eco TransIT : The Ecological
Transport Information Tool)

- 각 교통수단의 특성별 (트럭은 톤급별, 철도는 연료별 - 디젤/전기, 품목별)로 온실가스 산출 가능

- 같은 양의 물동량을 처리하는데 각 수단별로 발생하는 CO2 양을 계산/비교하여 사용자에게 특정수단을 이용할 경우 CO2 절감량에 대해서 알려줌

□ 일본 히타치물류주식회사

ㅇ 물류회사(1950년 2월 설립), 물류매출액 : 4조원/년

ㅇ 발표자 : Yasushi Tanaka(기술본부 수송개혁부 부장)

ㅇ 내  용 : 히타치물류의 녹색물류사업 성과

- 3자 물류(3PL, Third-Party Logistics) 활성화 사례

- 물류거점 집약화 또는 재배치 등 공동물류 활성화

□ 국내 사례 발표

□ 홈플러스

ㅇ 발표자 : 조상훈(SCM본부 운송서비스팀 차장)

ㅇ 내  용 : 녹색물류 추진 사례

- 제트플러스(배기가스 역기류 방지) 도입(연비 5～10% 개선)

- 에코드라이빙 단말기 도입(연료 5～15% 절감)

- 통기성 흙받이 도입(연비 1.9～4% 개선) 사례 등

□ 글로비스

ㅇ 발표자 : 이상엽(경영기획팀 차장)

ㅇ 내  용 : 녹색물류 추진 사례

- 울산 공동물류센터 운영(온실가스 37% 감축)

- 현대제철 후판 및 열연코일 연안운송(온실가스 18% 감축)

- 구내이송 장비 대형화(온실가스 41% 감축) 사례 등

□ 한국화물운송차주협동조합

ㅇ 발표자 : 박재덕(이사장)

ㅇ 내  용 : 물류에너지관리시스템 및 냉난방장치 보급

- (물류에너지관리시스템) 디지털운행기록계, 스마트폰, 에코드라이브 가이드, 차량관리 등 물류에너지 통합관리

- (냉난방장치) 주정차 시 기존 냉난방을 위한 공회전을 전기 냉난방장치 도입으로 연료 절감

□ 교육방안 등

□ 교통안전공단

ㅇ 발표자 : 박상권(녹색교통인증실 책임연구원)

ㅇ 내  용 : 물류기업 에코드라이브 교육 확대방안

- 교통안전공단(교육시행), 홈플러스(에코단말기 장착), 삼성SDS(서버구축), 스마트플랫폼즈(기술개발ㆍ지원) 4자간 협약을 통한 녹색물류사업 성공사례 구축

* 물류기업 에코드라이브 교육 183명(연비 35% 개선, 연료소모량 및 CO2배출량 28% 개선 효과)

- 물류에너지 사용량 관리, 에코드라이브 및 안전운전 교육 정착, 모범사례 전파 등 물류기업 에코드라이브 교육 확대방안

□ 부산발전연구원

ㅇ 발표자 : 허윤수(광역기반연구실 연구위원)

ㅇ 내  용 : 부산국제산업물류도시 조성방안

- 여객ㆍ화물의 분리 및 화물차 통제, 공동물류 서비스 제공

- 복합물류터미널, 지역물류거점, 물류전용레일 구축 및 멀티트레일러 도입 등 공공물류서비스 인프라 구축 방안